タイヤの空圧点検
タイヤは空気を充てんすることによって、車を支えています。タイヤ内の空気圧が適正でないと、さまざまなトラブルを誘発します。
| 適正空気圧では...
| 空気圧過多では...
| 空気圧不足では...
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| タイヤトレッド面全体でしっかりと接地する。
| タイヤトレッド面の中央部だけで接地している。
| タイヤトレッド面の両肩に無理がかかっている。
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空気圧管理の効果
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メリット |
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偏摩耗の防止
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走行中のタイヤのトラブルの防止 |
燃費の向上 |
操縦安定性の向上 |
乗り心地の向上 |
タイヤライフの向上 |
| 空気圧 |
過多 |
センター摩耗が発生しやすい。 |
カット傷を受けやすい。 |
向上するが、他のデメリットが出る。 |
コーナリングパワーが大きくなるが、他のデメリットが出る。 |
車がはねる感じになる。 |
タイヤ中央部の異常摩耗などのために低下する。 |
| 不足 |
両肩べり摩耗が発生しやすい。 |
ホイールからタイヤビード部が外れやすくなる。ハイドロプレーニングやスタンディングウェーブが発生しやすい。極端に不足していると、コード切れを起こしやすくなる。 |
低下する。 |
コーナリングパワーが小さくなる。 |
車が揺れる感じになる。 |
タイヤ両肩部の異常摩耗などのために低下する。 |
空気圧点検の実際
（1）タイヤを見る：目視によっておおよそのことはわかります。
（2）用具を用いる：正確を期すため、エアゲージでデータをとりましょう。
・エアゲージ
タイヤの空気充てん圧力を測定する計器です。
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